Nerūsējošā tērauda atlokā ir caurumi, un var piestiprināt bultskrūves, lai divi nerūsējošā tērauda atloki būtu cieši saistīti. Nerūsējošā tērauda atloki ir noslēgti ar blīvēm. Nerūsējošā tērauda atloks ir sava veida disku formas detaļas, kas ir visizplatītākā cauruļvadu projektēšanā. Atloki tiek izmantoti pāros. Cauruļvadu projektēšanā atloku galvenokārt izmanto cauruļvadu savienojumam. Cauruļvados, kuriem nepieciešams pieslēgt, ir uzstādīti visa veida atloki. Stieples savienojumus var izmantot zemu spiedienu cauruļvados, un metināšanas atlokus var izmantot zem spiediena, kas pārsniedz 4 kg.
Nerūsējošā tērauda atloku izturība pret koroziju ir atkarīga no hroma, bet tāpēc, ka hroms ir viens no tērauda komponentiem, aizsardzības metodes ir atšķirīgas. Tērauda izturība pret atmosfēras koroziju ievērojami palielinās, ja hroma saturs sasniedz 11,7%, bet tas nav skaidrs, ja hroma saturs ir augstāks. Iemesls ir tāds, ka tad, kad tēraudu sakausēšanai tiek izmantots hroms, virsmas oksīda veids tiek mainīts uz virsmas oksīdu, kas ir līdzīgs tam, kas veidojas uz tīra hroma metāla.
Šis cieši piesaistītais hroma bagāts oksīds pasargā virsmu no turpmākas oksidēšanās. Šāda veida oksīda slānis ir ļoti plāns, caur kuru var redzēt tērauda virsmas dabisko spīdumu, lai nerūsējošam tēraudam būtu unikāla virsma. turklāt, ja virsmas slānis ir bojāts, atklātā tērauda virsma pati atjaunosies, reaģējot uz atmosfēras reakciju, un atkal veidosies oksīda "passivācijas plēve", kas arī turpmāk būs aizsargājoša. Tāpēc visiem nerūsējošā tērauda elementiem ir kopīga iezīme, ti, hroma saturs ir lielāks par 10,5%.